特讯热点！打破铁饭碗：多地探索教师退出机制，专家建言避免加剧考核负担

打破铁饭碗：多地探索教师退出机制，专家建言避免加剧考核负担

北京讯 近日，多地教育主管部门纷纷出台政策，探索建立教师退出机制，旨在打破教师“铁饭碗”，激励教师队伍活力。这一举措引发社会广泛关注，也引出专家学者对教师退出机制的思考。

多地探索教师退出机制

据了解，教师退出机制是指对不符合任教资格条件、教学能力不达标、违反职业道德等教师，采取调出、解聘、退休等措施的制度安排。近年来，浙江宁波、贵州贵阳、北京丰台等地都曾表示要进行教师退出机制的相关尝试。

例如，北京丰台区提出，将加强对教师的年度考核和考核结果运用，探索建立教师退出机制。对考核不合格、教学质量低下、师德不佳等教师，将采取调出、解聘等措施。

专家建言避免加剧考核负担

教师退出机制的建立，有利于提高教师队伍整体素质，但也引发了一些担忧，比如可能会加剧教师考核负担，导致“唯升学”倾向加重。

对此，专家学者建议，教师退出机制的建立应坚持科学、公正、人性的原则，避免加剧教师考核负担。

中国教育科学研究院研究员储朝晖指出，教师退出机制应建立在多元评价的基础上，不能简单以学生成绩作为评价标准。同时，要完善教师申诉、救济机制，保障教师合法权益。

北京师范大学教育学部教授王文华则认为，应加强对教师的支持和培训，帮助教师提升教学能力和水平。同时，要营造宽松的教育教学环境，让教师安心从教。

教师退出机制的探索，是教育改革深化的重要举措。如何建立科学、合理的教师退出机制，是相关部门需要认真思考的问题。

蔚来Q2整车利润重回两位数 NIO Power盈利性指日可待

上海 - 蔚来今日宣布，预计第二季度整车利润将恢复到两位数增长。这表明该公司正在克服供应链挑战和原材料价格上涨带来的影响，盈利能力持续增强。此外，蔚来还重申了对旗下能源服务业务NIO Power的盈利信心。

蔚来联合创始人、总裁李斌表示：“我们很高兴地看到，尽管面临着持续的挑战，蔚来在第二季度展现出强劲的韧性和运营效率。我们预计整车利润将恢复到两位数增长，这表明我们的业务模式具有强大的盈利能力。”

蔚来第一季度净亏损11.2亿元人民币，同比略有扩大。不过，毛利率从去年同期的18.1%提升至20.1%，展现出良好的盈利趋势。

NIO Power方面，蔚来继续扩大充电站网络，并推出新的电池服务计划，以提升用户体验和粘性。蔚来预计，随着NIO Power规模效应的不断显现，该业务将逐步实现盈利。

分析人士指出，蔚来Q2整车利润重回两位数，是公司战略布局和长期投入取得成效的体现。蔚来在智能电动汽车市场处于领先地位，拥有强大的品牌号召力和用户基础。随着产能爬坡和产品结构升级，蔚来有望实现更强的盈利能力。

此外，NIO Power业务的快速发展，也将为蔚来带来新的利润增长点。蔚来已经建立了完善的能源服务体系，包括充电、电池租赁、回收等。随着新能源汽车保有量的快速增长，NIO Power业务将拥有巨大的发展潜力。

总体而言，蔚来的基本面依然稳健，未来发展前景广阔。随着公司持续创新和运营效率的提升，蔚来有望在智能电动汽车市场取得更大的成功。